由新华财经于北京在11月3日电（其中包含季超、宁宇、陈运刚），在本期（此期为10月27日至11月2日）期间，因为国内外主产区降雨比较多，所以致使原料处于偏紧状态，而欧洲部分地区新冠疫情出现反弹，这对下游需求造成了一定影响，最终使得天然橡胶价格呈现出涨跌互现的情况。
有一个名为新华·海南农垦 - 天然橡胶系列价格指数的显示，在截至11月2日的时候呢，标准胶（TSR20）的价格指数呈现出这样的情况，它报的点数是1060.66点，和10月26日相比，这里说的10月26日和前面提及的是同一个时间点，下同哦，较之前下跌了7.49%；混合胶（20#）的价格指数所报的点数是1048.12点，同样和10月26日相比，它下跌了6.53%。还有新华·海南农垦 - 浓乳价格指数报的是1553.98点，它呈现出上涨的态势，上涨幅度为5.92%；新华·海南农垦 - 天然胶乳价格指数报的点数是1402.08点，也是上涨的情况，上涨幅度为11.25%。
谈及价格，标准胶呈现震荡下行态势，混合胶同样呈震荡下行走势；浓乳呈震荡上行走势，天然胶乳整体也呈震荡上行走势。标准胶，也就是TSR20，其均价于1572.37至1800.52美元每吨的区间进行波动；混合胶，即20#，其均价在1577.3至1792.43美元每吨的区间波动；浓乳均价于13140至14410元每吨的区间波动；天然胶乳均价，经过折干处理后，维持在16170至17822.5元每吨的区间波动。
供应方面，因国内外主要产区降雨量较为频繁，致使原料供应情形趋于紧张状态，产地的橡胶价格持续呈现出走强态势。截止到2日时，泰国杯胶的价格为每公斤40泰铢，折合下来大概是每吨1530美元左右（含加工相关费用）；印尼原料的价格约为每公斤21500印尼盾，折合之后大约是每吨1620美元左右（含加工相关费用）。
在需求端方面，轮胎厂开工状态下的负荷一直维持在高位。截止到10月29日，山东地区之内的轮胎企业，其全钢胎开工表现出来的负荷为75.3%，和前一周相比较而言，下跌了0.02个百分点，和去年同一时期相比较起来，增长了4.41个百分点；国内范围之内的轮胎企业，其半钢胎开工呈现出的负荷为71.01%，和前一周进行比较，增长了0.2个百分点，和去年同一阶段相比较，增长了2.91个百分点。
乘联会发布了相关汽车数据，今年10月之时，零售情况基本按照2018年的走势延续开来，如此一来，2019年回落压力得以化解，在国内宏观经济状况良好、防疫形势良好、出口呈现强势增长这样的背景之下，10月第一至四周，乘用车日均零售量为4.5万辆，同比增长幅度达到17%，环比处于持平状态。
从综合分析看来，供应一端，国内外产区的强降雨很快就要结束了，由此当地天然橡胶的原料价格或许会有所回调；需求层面，国内轮胎厂的开工负荷一直维持在高位呢，然而海外疫情出现了反弹，英国、法国、德国等欧洲国家先后宣布了“封城”措施，这些或许会给天然橡胶总量需求带来一定的负面作用。综合以上情况，预计在短时间之内天然橡胶价格可能会呈现震荡态势。
新华·海南农垦-天然橡胶系列价格指数运行图
中国经济信息社与海南省农垦投资控股集团共同编制并发布了新华·海南农垦 - 天然橡胶系列价格指数，该指数包含四支子指数，分别是标准胶（TSR20）、混合胶（20#）、浓乳以及天然胶乳，指数每工作日更新，其样本区域覆盖海南、云南、泰国、印度尼西亚和马来西亚。
