7月进入下滑通道 8月价格重心下移预期仍存
7月份，聚丙烯市场呈现出跌势，其波动趋势，与去年同期的涨势相互背离。上图当中，以华东拉丝作为例子，在二季度的时候，聚丙烯价格逐月上涨，不过涨势逐月放缓，由此能够看见，当时市场的上行压力已经逐渐显现出来了，淡季的7月随即进入下滑通道，而就目前的供需形势来进行观察的话，8月份延续同期背离趋势的可能性依然是存在的。
如图所见，二季度时，聚丙烯华东拉丝月均价环比有涨幅，涨幅分别为 1.60%，1.26%以及 0.96%，其呈现出涨幅逐月缩减的态势。之所以这样，主要是由于宏观政策集中释放，且成本支撑力度处于偏强状况，使得 PP 市场心态获得提振，进而价格持续上调，然而实际需求放量不够充足，使得价格向上涨升面临着压力，涨势逐渐变得缓慢。之后步入传统淡季，下游需求进一步变弱，这种变弱对于行情的压制上升到主导低位，7 月份聚丙烯华东拉丝月度均价降低至 7691.96 元/吨，与上月相比环比下跌了 0.60%。截止到8月16日时日，8月的聚丙烯，其月平均价格处于7447.08元每吨的水平，和7月平均价格相比较，呈现出下跌3.18%的态势。
淡季需求不佳 对PP行情压制明显
淡季需求持续疲软，市场操作信心严重受影响，下游订单量限，制品库存累积，盈利水平欠佳拖累众多因素，工厂的生产积极性遭受抑制且开工负荷往下降到比较低的位置。通过调研得知这样的情况，虽然下游工厂的原料库存处于相对低的水平，然而订单未得到改善且信心不足，进入市场依旧坚持选择在低价时进行刚需补货，部分中小型企业鉴于出现亏损而抉择停车。据卓创资讯进行数据统计，自7月开始直至目前，下游塑编行业开工负荷保持在4成左右，相较于去年同期降低了1至2个百分点，注塑行业开工负荷维持在42%至43%，比去年同期低6至7个百分点，BOPP行业开工负荷从58%下降至53%附近，在此期间BOPP行业开工负荷阶段处于高位，主要是由于前期停车装置重启以及部分新产线投入，并非需求带动 ，总而言之，下游需求疲态持续对行情的压制最为显著，不过供应端对PP价格的影响也产生了一定变化。
7-8月装置检修虽多 但供应压力仍存
本周国内聚丙烯装置停车统计表
按照卓创资讯的统计情况来看，7月到8月这个时段，正处于夏季检修季，在此期间，聚丙烯装置的检修呈现出相对集中的态势，再加上存在部分计划外的检修情况，如此一来，前端市场的现货供应便接连减少。然而，由于下游终端的需求较为疲软，致使上游生产企业的去库节奏比较缓慢，所以供应端的压力依旧存在。
清晰可见，在如上图所示的情况之下，7月至8月期间，上游那些主要从事生产的企业，所拥有的库存呈现出震荡式的上涨态势，其中，7月库存达到高点时，是在中旬，具体数量为80万吨，而到了8月，库存高点位于中旬，该数值为83.5万吨。库存处于持续不断累积的状态，并且高于去年同一时期，一方面，这反馈出下游需求表现疲软，使得货源向下传导时遇到的阻力较大，另一方面，供应压力有所增加，这无疑会对PP价格以及市场信心造成冲击。
综上而言，当前聚丙烯基本面呈现出供应强于需求的态势，尽管预计在金九旺季下游需求应有提升，然而后续计划检修的装置数量减少，供应端压力依然存在，所以短期内聚丙烯价格仍会承受压力，关于金九价格反弹的空间仍需考量需求提升的力度。
