全球遭遇重大公共卫生危机，各国纷纷提升防疫措施，即便是欧美国家也必须采取应对措施，同时全球粮食供应出现压力，越南终止了稻米外销，塞尔维亚停止了葵花籽油输出，哈萨克斯坦也暂停了胡萝卜、小麦和土豆等农产品的出口。
我国的主粮自给程度非常高，达到了98%，因此粮食安全方面无需过分忧虑，然而大豆却严重依赖进口，每年需要从国外采购80到90%的量，这是为了满足国内庞大的消费需求，豆粕和豆油是大豆加工后的主要产品，它们对民众生活至关重要，如果自主种植大豆，需要占用7亿亩土地才能满足国内需求，但我国的土地资源有限，难以支撑如此规模的种植，所以仍然必须依赖进口。
当前整体形势促使大豆价格连涨两月，自春节以来便未出现回落迹象。2019年大豆购入成本一般维持在每斤1.6至1.7元，而东北大豆当前价格已攀升至每斤2.1到2.2元，销售点的装车费用更是涨到了每斤2.4至2.5元。
我们就来看看大豆市场总体行情：一、豆粕库存降至6年新低
工厂重新开工的时间向后推移了，导致各地运送费用变得更高，大豆的价钱因此也跟着攀升了。全球范围内发生了一场公共事件，使得进口大豆抵达的数量不多，沿海的榨油厂也在努力地囤积货物，这样一来自然把大豆的价钱给推高了。从一月一日到三月二十七日，榨油厂购买豆粕的总量达到了一千二百六十六点三八万吨，对比去年的1020.06万吨，增加了24.15%。
三月期间大豆抵达量并不充裕，压榨厂的运作频率有所减缓，同时下游公司积极采购，导致压榨厂存货降至六年来最低水平，现阶段压榨厂豆粕售价也在上涨，当前价格区间为3100至3300元每吨，与一月十七日的2610至2770元每吨相比，价格上涨了515元每吨。
二、进口大豆价格或上涨
二零一九年，国内总共引进了八千八百五十点九九万吨大豆，其中从美国购入了千六百九十四点三六万吨，占总量的百分之十九，从巴西购买了五千八百万吨，占比达到百分之六十五。虽然埃及表示将在三个月内限制豆类商品的输出，但我国百分之九十五的大豆依赖巴西、美国和阿根廷的供应，这三个国家的市场变化才是造成国内大豆价格上涨的关键因素。
巴西方面也表明，会尽最大努力保持港口贸易的平稳，但早在2月初巴西大豆的运输成本就增长了五倍，每吨达到448.15元，这表明巴西的出口商或许会调高大豆售价。与此同时阿根廷也在商议，可能会增加大豆的出口税负，这同样会造成我国大豆的进口成本上涨。
四月份预计我国到货量达六百八十八万吨，这表明本月大豆价格不会继续下跌，毕竟六百八十八万吨难以满足国内紧俏需求，但从五月起，到港大豆量将逐步上升，五月预计为八百九十万吨，六月预计达到九百万吨。
从这个角度分析，大豆的快速上涨会在五月遭遇转折，不过由于进口方面存在诸多不利条件，进口成本有可能出现显著上升，这一现象也会波及到国内大豆市场，总体而言，今年上半年本土大豆的价位不太可能出现大幅度下跌，但自五月起会呈现小幅波动，您对此有何看法？
